Wykonawca kluczowego fragmentu S7 w Krakowie, węzła Mistrzejowice, deklaruje oddanie go do ruchu w czwartym kwartale 2026 roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) potwierdza, że harmonogram prac jest intensywny, bez podawania konkretnego miesiąca zakończenia budowy. Realizacja tego odcinka ma istotne znaczenie dla przepustowości komunikacyjnej w północno-wschodniej części Krakowa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę o wartości 12,4 mln zł na przygotowanie dokumentacji projektowej dla 29-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 w województwie śląskim. Wykonawcą prac została firma Trakt, która opracuje dokumenty niezbędne do ogłoszenia przetargu na realizację tej trasy. Inwestycja stanowi kluczowy etap przygotowań do budowy nowego korytarza transportowego łączącego Górny Śląsk z Pomorzem Środkowym.

Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor realizuje budowę 11,6-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik na Podkarpaciu, którego wartość wynosi ponad 1,25 miliarda złotych. Obecny stan zaawansowania całości prac rzeczowych przekracza 80 procent, jednak termin oddania trasy do użytku został przesunięty na IV kwartał 2027 roku. Głównym elementem realizowanej trasy jest estakada ES-26 o wysokości podpór sięgającej 80 metrów.

Od 28 września do 1 października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaprasza na spotkania informacyjne w sprawie wariantów przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku od Barda do Kłodzka. Przedstawione i omówione zostaną opracowane warianty budowy trasy oraz uwarunkowania związane z jej przebiegami na terenie danej gminy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Mazowieckiego skierowaliśmy wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy S7 Kiełpin - Warszawa. To ostatni odcinek drogi ekspresowej po północnej stronie stolicy, który czeka na realizację.

Na lotnisku w Pyrzowicach, zarządzanym przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., trwa rozbudowa...

W grudniu tego roku kierowcy powinni przejechać mostem łukowym, który powstaje w Małopolsce na Popra...

Nowe odcinki dróg szybkiego ruchu oraz obwodnice miejscowości, o łącznej długości ponad 300 km, wzbogacą w najbliższych latach sieć dróg krajowych Dolnego Śląska. Złożony i długotrwały proces prac przygotowawczych już się rozpoczął. Sprawdzamy, jak postępują prace nad dokumentacją.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę ronda w Oławie, które powstanie w miejscu obecnego skrzyżowania ulic ks. F. Kutrowskiego (droga krajowa nr 94) oraz ulicy Lipowej (droga powiatowa nr 1570 D). Inwestycja wpłynie na uspokojenie ruchu i poprawę jego płynności, a tym samym zwiększy bezpieczeństwo użytkowników dróg. Z nowego ronda kierowcy będą mogli skorzystać w 2025 r.

Trzy odcinki dróg wojewódzkich na obszarze Powiśla zostaną przebudowane. 17 marca podpisano umowę mi...

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

Ministerstwo Przemysłu informuje o uruchomieniu kolejnego projektu wspierającego polski przemysł oraz rozwój kadr dla energetyki jądrowej. Będzie on realizowany we współpracy z polskimi przedsiębiorstwami oraz uczelniami technicznymi: Politechniką Gdańską, Politechniką Warszawską, Politechniką Śląską, Politechniką Wrocławską oraz Akademią Górniczo-Hutniczą w Krakowie.

23 stycznia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała aneks regulujący wykonanie dodatkowych robót budowlanych w obrębie węzła drogowego Dąbrowa Górnicza Pogoria. Wyburzony zostanie istniejący wiadukt drogowy nad DK1 w ciągu DW796 (ul. Armii Krajowej), a w jego miejsce powstanie nowy, dostosowany do parametrów drogi ekspresowej S1.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku Gdańska.

Idąc za ciosem, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła drugi wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla S10 od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Tym razem dotyczy on części zadania zlokalizowanej na terenie woj. mazowieckiego. Trafił do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu ostatni, blisko 2-kilometrowy fragment obwodnicy Żukowa. Tym samym zapewniona została pełna funkcjonalność węzła Żukowo na S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) i połączono DW501 poprzez rondo w Lniskach z drogą krajową nr 20 i S7.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.